Jak startovat Škodovku

30. srpen 2014 | 23.14 | rubrika: Autokoutek

Při prolézání škodováckého fóra jsem narazil na perkfektní příspěvek od jednoho ze členů:

"ešte za dávnych čias, tak 5 rokov dozadu, keď na mojej-našej-rodinnej škodovke jazdieval ešte aj môj bracho za frajerkou, som mu spísal návod v rozsahu celej veľkej A4 s postupmi kedy ako štartovať lebo furt to nevedel a mňa šlo z toho poraziť že to vždy točí a nikdy mu to nechce chytiť"

Ako štartovať škodovkuJ

(...a iné autá s karburátorom)

Zimný motor, auto stojí pár hodín-pár dní, vonkajšia teplota nad 0°C

- pred štartovaním 2-3x zošliapnuť plynový pedál (vstreknutie malého množstva benzínu do karburátora)

- sytič naplno

- štartovať bez plynu, až po roztočení motora (ihneď) prebudiť otáčky motora plynovým pedálom - podľa potreby

- chvíľu nechať otáčky stabilizovať, až potom sa pohnúť

Zimný motor, auto stojí 1h-2h, vonkajšia teplota nad 0°C

- sytič naplno

- štartovať bez plynu, až po roztočení motora (ihneď) prebudiť otáčky motora plynovým pedálom - podľa potreby

Zimný motor, vonkajšia teplota hlboko pod 0°C

- pred štartovaním 2-3x zošliapnuť plynový pedál (vstreknutie malého množstva benzínu do karburátora)

- sytič naplno

- štartovať bez plynu

- ak sa motor neroztočí na 1. krát hneď, chvíľu počkať a štartovať 2. krát.

- až po roztočení motora (ihneď) prebudiť otáčky motora plynovým pedálom - podľa potreby

- chvíľu nechať otáčky stabilizovať, až potom sa pohnúť

Teplý motor, okamžité štartovanie po zastavení

- sytič vypnutý

- až po roztočení motora (ihneď) prebudiť otáčky motora plynovým pedálom - podľa potreby

Teplý motor, štartovanie pár minút po zastavení

- po predošlej jazde vplyvom tepla odparené palivo z karburátora do sania (príliš bohatá zmes na "snadné" naštartovanie)

- sytič vypnutý

- plynový pedál na podlahe (čiastočné ochudobnenie nežiadúco bohatej zmesi)

- štartovať o pár sekúnd dlhšie ako inokedy, až kým motor nenaskočí (štartovanie na viac krát nepomôže, motor ešte viac zahltíme palivom a štartovanie bude ešte zložitejšie)

Štartovanie bez známych okolností predchádzajúceho jazdenia

- zapnúť zapaľovanie, zistiť teplotu motora, v závislosti od nej štartovať podľa predchádzajúcih bodov; sytič netreba používať vždy "naplno”.

Ak motor nenaskočí na 1., max. 2. krát, chybu treba najskôr hľadať medzi sedadlom a volantom, až potom v zapaľovacej sústave automobilu...


... k tomu snad nelze ani nic dodat :D Kdo nezažil, nepochopí :D

Související články

žádné komentáře | přidat komentář | hodnocení: 1 · 2 · 3 · 4 · 5 | 0.00 (0x)